Honda Gold Wing Tour 2023 

ประเภทเครื่องยนต์ : หกสูบเรียงแนวนอน 1,833 cc / 126 แรงม้า
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI
เกียร์แบบคลัตช์คู่ 7 สปีด พร้อมโหมดความเร็วในการเดินเดินหน้าและถอยหลัง
เบรกหน้า ดิสก์คู่ 320 มม
เบรกหลัง ดิสก์เดี่ยว 316 มม
ยางหน้า 130/70R – 18
ยางหลัง 200/55R – 16
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 21 ลิตร
น้ำหนัก: 390 กก.

ราคาราวๆ  1,3xx,xxx บาท รวมภาษี

นอกจากโมบิลสูทกันดั้มสุดเท่ ก็มีบทที่แสนจะละครรักอมตะ จนกลายเป็นมีมมากมาย ใน Gundam Seed Freedom ที่กำลังฉายในตอนนี้ แต่สิ่งที่ทำให้คอรถซิ่ง ต่างตาลุก และว่าจะเขียนถึงตั้งแต่ภาพยนตร์ฉายรอบพิเศษ แต่ขอละเอาไว้เพราะอาจจะเป็นสปอยล์ได้

นี่คือ Honda Gold Wing Tour 2023 มอเตอร์ไซด์คู่ใจของ คิระ ยามาโตะ ที่พา ลักซ์ ไปปิกนิคคุยเรื่องที่ “หน่วยคอมพาส” จะเข้าช่วยเหลือ “ฟาวเดชั่น” ประเทศแยกตัวเป็นเอกราช ในการร่วมมือกันจัดการกับกลุ่ม “บลูคอสมอส” ในตอนต้นเรื่อง…

ไม่ว่าจะดูมุมไหน เหลี่ยมคม อันเป็นซิกเนเจอร์ของ Honda Gold Wing Tour 2023 ชัดๆ ด้วยเครื่อง 6 สูบเรียงนอนสุดเท่ท่อกระหื่ม  เครื่องยนต์ 1,833 cc 126 แรงม้า เร็วแรงสะท้านข้ามทวีป +โช้คนิ่ม ทำให้สองล้อนี้ เปรียบได้กับหมู่คนรักมอไซด์ใหญ่เบิ้มสายทัวริ่งว่า “พรมติดล้อ” เดบิวที่ญี่ปุ่นเป็นที่แรก สร้างมาเน้นการเดินทางไกล ไม่หนักคนขี่ ไม่บี้คนซ้อน 

ตัวถังที่สะดุดตาต้านลม และสภาพอากาศที่ยอดเยี่ยม มีความเพรียวบางแอโร่ไดนามิค เผยให้เห็นเครื่องยนต์และแชสซีมากขึ้น ตอบสนองดี และแข็งแรง พร้อม ระบบเกียร์คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด (DCT) ของฮอนด้า ซึ่งยกระดับความสนุกในการขับขี่ไปอีกระดับด้วยการทำงานของคลัตช์ และการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติที่เร็วขึ้น และนุ่มนวลกว่าที่เคย พร้อม เกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเร่งความเร็วสูงสุด ซัดหมดปลอกบนทางหลวงข้ามจังหวัด

กระจกบังลมไฟฟ้าแบบปรับได้ โดยจะเลื่อนขึ้นและลงในระยะ 4.9 นิ้ว โดยจะเปลี่ยนมุมในขณะที่ยกขึ้นและลง และจะเลื่อนไปยังตำแหน่งต่ำสุดเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ เมื่อคุณเริ่มขี่อีกครั้ง (ที่ความเร็ว 5 กม./ชม. ขึ้นไป) กระจกบังลมจะกลับไปยังตำแหน่งสุดท้ายที่คุณตั้งค่าไว้

ไฟ LED ตัดหมอก ที่สว่างสดใสอย่างเจิดจ้าเมื่ออยู่ในที่มืด ในขณะที่ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ช่วยให้จักรยานยนต์มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว นอกจากนี้ กระจกมองข้างยังมีสัญญาณไฟเลี้ยว LED 

ระบบกันสะเทือนที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์  เมื่อเลือกระหว่างโหมดการขี่สี่โหมด ระบบกันสะเทือนอัตโนมัติเพื่อให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ต่างๆ เน้นที่ความสะดวกสบาย และประสิทธิภาพ ในทุกสภาพเส้นทาง

โดยเฉพาะในโหมด Tour และ Sport นอกจากนี้ Gold Wing Tour ยังมีการตั้งค่าพรีโหลดระบบกันสะเทือนที่เลือกได้สี่แบบสำหรับการบรรทุกที่แตกต่างกัน

(1) โหมดขี่คนเดียว

(2) ขี่คนเดียว+กระเป๋าสัมภาระ

(3) ขี่แบบซ้อน 2  

(4) ขี่แบบซ้อน 2+ กระเป๋าสัมภาระ

และยังเลือกสไตล์การขี่ที่ต้องการ หรือปรับตามสภาพถนนได้อย่างง่ายดาย ด้วยโหมด Sport, Tour, Econ หรือ Rain เพื่อปรับการตอบสนองของคันเร่ง การตั้งค่าระบบกันสะเทือน การควบคุมแรงบิด และคุณลักษณะการเบรกโดยอัตโนมัติ

ล้อที่โดดเด่นและ TPMS: ยางหลังที่มีความกว้างยึดเกาะถนนอย่างมั่นคง มีระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง มาตรฐาน (TPMS) จะเตือนโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันลมยางต่ำ และรวมถึงการอ่านค่าแรงดันลมยางหน้าและหลังตามจริงบนแผงหน้าปัดคอนโซลด้วย

Android Auto + Apple CarPlay® พร้อม Siri ก็ถูกใส่มา เพื่อให้คุณได้ดูเส้นทาง โทรออก รับสาย หรือแม้แต่ฟังรายการเพลย์ลิสท์เพลงที่ชอบ โดยเชื่อม iPhone หรือ Android ของคุณเข้ากับ จอแสดงผลในตัวของ Gold Wing ( จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับชุดหูฟัง Bluetooth) 

จอแสดงผลระบบนำทางและเครื่องเสียงขนาด 7 นิ้ว

แผงหน้าปัดของ Gold Wing คือข้อมูลมัลติมีเดียและศูนย์ควบคุมแบบจอดิจิตอล เมื่อคุณอยู่บนท้องถนน จอแสดงผล LCD ขนาด 7 นิ้ว ก็มีระบบนำทางด้วย Honda Satellite-Linked Navigation System™ เพื่อช่วยคุณค้นหาวิธีที่ดีที่สุดไปยังจุดหมายปลายทาง

นอกจากนี้ แดชบอร์ดยังรวมเอาคุณสมบัติเสียงระดับพรีเมียมมากมายพร้อมการตั้งค่าที่ได้รับการปรับปรุง และเข้ากันได้กับ Sirius XM® เพื่อตัวเลือกเสียงที่มากยิ่งขึ้น (ต้องเปิดใช้งานการสมัครสมาชิก SiriusXM® เพื่อใช้งาน)

อีกทั้งยังมี ระบบถุงลมนิรภัย ที่จะพองตัวทันทีเมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับการชนด้านหน้าอย่างรุนแรงหรือการชน ซึ่งซ่อนไว้ด้านหลังแผงหน้าปัดของรุ่น Gold Wing Tour DCT Airbag ที่ติดตั้งอย่างไม่เกะกะ

ขุมพลังที่นุ่มนวลและตอบสนอง จากเครื่องยนต์หกสูบเรียงแนวนอนขนาด 1,833 ซีซี พร้อมการออกแบบฝาสูบ Unicam®  4วาล์ว เครื่องยนต์ทำงานราบเรียบ แม้แต่ในช่วงขึ้นรอบสูงก็ตาม ผู้ขับขี่จะไม่รู้สึกถึงแรงสะท้านในขณะขับขี่

เทคโนโลยีการขับขี่ขั้นสูง Throttle-by-Wire มีส่วนช่วยในการตอบสนองคันเร่งอันยอดเยี่ยมของ Gold Wing และจากการที่มีระบบส่งกำลังที่ราบรื่น +  ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์มาตรฐาน ก็จะช่วยให้การขับขี่ผ่อนคลายยิ่งขึ้น ไม่ต้องเร่งค้าง ไม่ต้องบิดแช่ ปล่อยไหลได้เลย

และยังมีอีกหลายฟังก์ชั่นที่สายทัวริ่งต้องชอบ ขับขี่สมูธแบบ สไตร์ฟรีด้อม แบบนี้ สนนค่าตัว 1,3xx,xxx บาท รวมภาษี

ข้อมูลจาก 

https://www.hondaofrussellville.com/

ridermagazine.com/