เรื่องเล่ารถซิ่ง : Fairlady Z (S30) – ปีศาจ Z ในตำนานจาก WANGAN MIDNIGHT
ผลิตโดย : Nissan (Datsun)
ชื่อเรียกอื่น : Nissan 240Z, 260Z, 280Z
วางตลาดครั้งแรก : ปี1969
Class : Sport Car
รูปแบบ : 3 ประตู แฮชแบค (คูเป้)
Layout : เครื่องยนต์หน้า / ขับเคลื่อนล้อหลัง (Front-engine, rear-wheel drive)
เครื่องยนต์ : 1990 cc S20 DOHC 24v I6 (PS30) 1998 cc L20 I6 (S30/GS30) 2393 cc L24 I6 (HS30)
ชุดเกียร์ : 4/5-speed manual / 3-speed automatic (1971 on)
กว้าง : 4,115 mm
ยาว : 1,630 mm
สูง : 1,290 mm

หากจะพูดถึง ‘ตัวแรง’ จากหนังสือการ์ตูนแล้วโด่งดังที่ทำให้รถธรรมดาๆคันหนึ่ง กลายเป็นตำนานจนถึงทุกวันนี้ แน่นอนว่าจะต้องนึกถึงรถส่งเต้าหู้อย่าง Toyota Trueno AE86 อย่างแน่นอน แต่ว่าก็ยังมีอีกตำนานตัวแรงอีกคันที่แจ้งเกิดในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน แต่ด้วยชื่อเสียงที่มีเสียงร่ำลือว่ารถที่กำลังจะเล่าให้ฟังต่อไปนี้ มีแรงบันดาลใจมาจากตำนานจริง อันลือชื่อของมันที่อาละวาดบนท้องถนนจนเป็นที่พูดถึง ที่สำคัญรถคันนี้ร่ำลือว่ามีปีศาจสถิติอยู่!?
เพราะว่าวันนี้เราจะไปทำความรู้จักกับอีกหนึ่งตำนานตัวแรงแห่งโลกการ์ตูน เจ้าของสมญานาม ‘ปีศาจ Z’ NISSAN FAIRLADY Z ตัวแรงจากการ์ตูนเรื่อง WANGAN MIDNIGHT

FAIRLADY Z (S30) หรือชื่อสากลอย่าง 240Z คือรถแข่งคู่ใจของ อาซะคุระ อากิโอะ ตัวเอกจากเรื่อง WANGAN MIDNIGHT ซึ่งตัวเอกของเรานั้นก็เป็นนักซิ่งบนถนนหลวง ซึ่งโชคชะตาได้พานพบกับเจ้า Z สีฟ้าที่สุสานรถ ก่อนที่พระเอกจะนำมายกเครื่องประกอบใหม่ ก่อนจะนำออกไปโลดแล่นบนถนน แล้วได้รับรู้ถึงความน่ากลัวของปีศาจ Z ที่ว่ากันว่า คือตำนานบนทางหลวง WANGAN และใครที่ครอบครองรถคันนี้ มักจะมีอันเป็นไปทุกครั้ง ทำให้เขาต้องหาทางควบคุมปีศาจคันนี้ให้อยู่หมัด พร้อมท้าชนกับเหล่าบรรดานักซิ่งมากมายที่อยากประลองฝีมือกับปีศาจคันนี้ หนึ่งในนั้นคือ ทัตสึยะ ชิมะ หรือ Blackbird เจ้าของรถ Porsche 911 Turbo สีดำ นั่นเอง

สำหรับ FAIRLADY Z คือหนึ่งในสายพันธุ์ที่ได้รับความนิยมของนิสสัน ซึ่งมีมาแล้ว ถึง 6 รุ่น โดยรุ่นของพระเอกในเรื่องนี้คือรุ่นแรก (First Generation) ของสายพันธุ์นี้ นั่นคือ S30 โดยจุดเริ่มต้นมาจากปี 1969 โดยเวลานั้นยังใช้ชื่อแบรนด์ Datsun พวกเขาต้องการเจาะตลาดในต่างแดน จากวิสัยทัศน์ของ ยูทากะ คาทายามะ หรือ ‘Mr. K’ ประธานในยุคนั้นที่เชื่อว่าถ้าจะตีตลาดก็ต้องสร้างรถสปอร์ตชั้นเลิศมาให้ได้ จึงกลายเป็นการบ้านกองโตที่ต้องระดมสมองเพื่อออกบแบบละสร้างรถคันนี้ขึ้นมา

โดยในตอนแรกพวกเขาได้จ้างนักดีไซน์นามว่า Albrecht von Goertz นักออกแบบรถที่เคยร่วมงานกับทาง BMW เขาเป็นเจ้าของผลงาน BMW 507 เป็นหัวหน้าในการออกแบบครั้งนี้ ในส่วนทางด้านเครื่องยนต์ในเวลานั้น นิสสันได้จับมือกับYAMAHA เพื่อพัฒนาและวิจัยเครื่องยนต์ ก่อนที่จะออกมาเป็นรถต้นแบบในชื่อ A550X แต่ท้ายสุดโปรเจ็คนี้ได้ถูกยกเลิกหลังจากทางนิสสันได้เห็นครั้งแรกก็ไม่ปลื้ม (ภายหลังโปรเจ็คนี้ทาง Toyota ได้มารับไม้ต่อก่อนจะพัฒนาเป็น 2000-GT ในเวลาต่อมา)

ในเวลาต่อมา โปรเจ็ค FAIRLADY ยังคงพัฒนาต่อไป ซึ่งช่วงนี้เองที่นิสสันได้จับมือกับ Prince Company บริษัทรถสปอร์ตในเวลานั้นเพื่อควบกิจการ โดยพวกเขาเลือกใช้เครื่องยนต์ของทางค่ายมาเป็นเครื่องยนต์หลักอย่าง S20 ที่เป็นเครื่องให้กับ SKYLINE 2000 GTR รวมถึงปรับรูปลักษณ์ดีไซน์โดยได้ โยชิอิโกะ มัตสึโอะ เป็นผู้รับผิดชอบ ในที่สุดมันก็ถูกยลโฉมครั้งแรกในปี 1969 ส่วนชื่อในการขายนั้นที่ญี่ปุ่นจะใช้ชื่อ FAIRLADY Z ซึ่งชื่อนี้ได้มาจากที่ MR.K ไปชมละครเวทีและชอบชื่อเรื่อง My Fair Lady เป็นอย่างมาก แต่พอจะเอามาใช้ตอนขายต่างประเทศเขามองว่าอาจไม่ดึงดูดพอ จึงใช้ชื่อว่า Datsun 240Z ซึ่งตัวเลข 240 มาขนาดความจุของเครื่องยนต์นั่นเอง

สำหรับสเป็คของ NISSAN FAIRLADY Z จะแตกต่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะเครื่องยนต์ ที่ขายนอกญี่ปุ่น ใช้เครื่องยนต์ L24 6 สูบแถวเรียง 2,400 ซีซี 155 แรงม้า แต่ถ้าเป็นตัวที่ขายในประเทศญี่ปุ่น ใช้เครื่องยนต์ L20A 6 สูบแถวเรียง 2,000 ซีซี 130 แรงม้า

แล้วรุ่นสูงสุดของรุ่นนี้คือ Z432 ที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์อย่าง S20 6 สูบแถวเรียง 160 แรงม้า ซึ่งเป็นเครื่องตัวเดียวกับ SKYLINE 2000 GTR เรียกว่าแรงที่สุดที่เหล่าบรรดานักซิ่งหมายปองคันนี้เป็นอย่างมาก

หลังจากที่เปิดตัวไปถือว่าประสบความสำเร็จเกินความคาดหมาย นับตั้งแต่วันวางจำหน่าย 22 ตุลาคม 1969 สามารถทำยอดขายถึง 45,000 คัน ก่อนจะผลิตรุ่นปี 71 ทำยอดขาย 50,000 คัน ในปี72 แถมในปี 73 ทำยอดขายอีก 40,000 คันจนครองตลาดในต่างแดนได้สำเร็จและปูทางให้กับนิสสันในเวลาต่อมา

ภาพประกอบ: Z-Car Blog

นอกจากความสำเร็จจากยอดขายแล้ว FAIRLADY Z ก็ยังไปประกาศศักดาในโลกมอเตอร์สปอร์ต ผลงานเด่นๆอาทิ การแข่งรายการ East – African Safari Rally ปี1971 จากฝีมือการขับของ เอ็ดการ์ เชอร์แมน และ ฮาน ชวาเลอร์ ส่วนในสนามแข่งเซอร์กิต จอห์น มอร์ตัน นักแข่งจากทีม BRE DATSUN ก็คว้าชัยชนะถึง 2ปีซ้อนในการแข่งรายการ SCCA Trans AM ในคลาส C ซึ่งตัวแข่งของเขากลายเป็นรถคลาสสิคด้วยรูปลักษ์ณ์ที่สวยงามจนนักเล่นรถก็ทำลายนี้ตามกันเป็นว่าเล่นเลยทีเดียว

เมื่อพูดถึง FAIRLADY Z แล้วแน่นอนว่า หลายคนจะนึกถึงภาพของปีศาจ Z สีฟ้า จากเรื่อง WANGAN MIDNIGHT ซึ่งก็มีข้อมูลน่าสนใจมากมายให้ได้ถกเถียงว่ามันมีจริงหรือไม่ ซึ่งถ้าจะบอกว่าใกล้เคียงตามหนังสือการ์ตูนก็จะมีอยู่สองคัน โดยคันแรกเป็นของสำนักแต่ง SSS- Speed Shop Shinohara แล้วเป็นคันที่ถูกใช้ถ่ายทำในฉบับภาพยนตร์ปี 1991 ซึ่งรายละเอียดคร่าวๆของการโมดิฟายด์มีดังนี้
เครื่องยนต์ใช้พื้นฐาน L28 โดยใช้เสื้อสูบรหัส F50C ประกบฝาสูบ P90A ซึ่งทั้งหมดได้มาจากตัว 280ZX (ตัวเจนสองของตระกูล Z) ส่วนเทอร์โบ ใช้ของ Garett ท่อรวมไอดีและแคมชาฟท์สร้างขึ้นใหม่ ตัวโบว์ออฟวาล์วใช้ของ HKS รวมถึงลูกสูบ Forged ซึ่งทั้งหมดที่กล่าวมาเรียกแรงม้าได้สูงสุด 600 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดถึง 300 KMH

ส่วนอีกคันก็มีหลายคนต่างเชื่อว่า นี่คือปีศาจ Z ตัวจริงเสียงจริง คือ ABR Hosoki Engineering Fairlady Z S130 หรือ 280 ZX ซึ่งเป็นรุ่นที่2 ของตระกูล เป็นตัวแข่งของทีมดังอย่าง Mid Night Club ซึ่งจุดเด่นมาจากเครื่องยนต์รหัส L28E ที่ผ่านการโมดิฟายด์อย่างโชกโชนจนทำความเร็วได้ 350 KMH ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการขยายความจุเป็น 3.1 ลิตร นั่นเอง ส่วนช่วงล่างกับระบบเบรคเปลี่ยนไปใช้ของ SKYLINE R32
จากสองคันที่กล่าวมานั้นคือสองคันที่หลายคนเชื่อว่าคือต้นแบบให้กับปีศาจ Z ในการ์ตูนเรื่อง WANGAN MIDNIGHT แต่ที่ยกตัวอย่างมาเป็นเพียงความเห็นส่วนหนึ่งจากเหล่าแฟนคลับการ์ตูนหรือนักซิ่งที่ยกตัวอย่าง แต่ก็ยังไม่สามารถสรุปได้ว่าคันไหนคือต้นแบบตัวจริง ขณะที่บางคนก็กล่าว่า น่าจะยังมีอีกหลายคันที่ถูกใช้เป็นต้นแบบให้กับปีศาจ Z อีกเพียบ

ไหนๆก็พูดถึง FAIRLADY Z แล้วก็ขอหยิบอีกคันที่ใครติดตามวงการความเร็วก็อาจจะพอเห็นอยู่บ้างสำหรับ FUGU-Z ของ Sung Kan หรือ พี่ฮาน จาก Fast & Furious ซึ่งเขาก็เป็นนักเลงรถทั้งในจอและนอกจอ และยามว่างชอบทำรถเป็นชีวิตจิตใจจนถึงขั้นเคยทำโปรเจ็ค Underdog ที่เปิดโอกาสให้เด็กหนุ่มมาลองสร้างรถร่วมกับเขาเพื่อให้พวกเขาสามารถพัฒนาทักษะและต่อยอดไปใช้ในวิชาชีพในอนาคต สำหรับ FUGU-Z คันนี้ใช้พื้นฐานจาก 240Z และเปลี่ยนไปใช้เครื่อง RB26 ที่มีรอบสูงถึง 10,000 รอบเลยทีเดียว เป็น Z ที่งดงามและเท่ไม่แพ้ปีศาจ Z เลยทีเดียว

FAIRLADY Z ปิดฉากที่รุ่นที่ 6 อย่าง 370Z เราก็ไม่ได้เห็นปีศาจตัวนี้ออกมาอาละวาดอีกเลย ซึ่งล่าสุด NISSAN ก็ได้ทำให้สาวก Z ต้องดีอกดีใจกันอีกครั้งกับการเปิดตัว 400Z ซึ่งเป็นการนำเอกลักษณ์ทั้ง 6 รุ่น ตั้งแต่ตัวแรกมาพัฒนาเพื่อสาร้างตำนานบทใหม่ให้กับ Z อีกครั้ง ก็ต้องจับตาดูกันต่อไป

และนี่คือเรื่องราวของ ปีศาจ Z หรือ FAIRLADY Z อีกหนึ่งตัวแรงในความทรงจำจากเรื่อง WANGAN MIDNIGHT ที่โด่งดังมาเล่าสู่กันฟังในวันนี้ครับ…

@P.PETTY

อ่านเรื่องราวเพิ่มเติม

เรื่องเล่ารถซิ่ง : AE86 – รถส่งเต้าหู้ในตำนาน

เรื่องเล่ารถซิ่ง : Pontiac Firebird 1987 รถซิ่งของจีบัน

เรื่องเล่ารถซิ่ง : Harley-Davidson FLH Electra Glide 1979 สองล้อซุปเปอร์วัน!

เรื่องเล่ารถซิ่ง : Audi R8 Star of Lucis “Kingsglaive Final Fantasy XV”

เรื่องเล่ารถซิ่ง : Porsche 356 A รถคู่ใจของชายชุดดำ

ข้อมูลอ้างอิง
- https://www.unlockmen.com/the-iconic-cars-nissan-fairlady-z/
- https://www.nissan-global.com/EN/HERITAGE/060_datsun_240z.html
- https://www.carthrottle.com/post/hL0KGt/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Wangan_Midnight
- https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_S30#Fairlady_Z
- https://www.motortrend.com/features/1602-fast-and-furious-star-sung-kangs-1972-datsun-240z/
- https://mgronline.com/motoring/detail/9640000081099